AWACS 全称是 Airborne Warning and Control System(空中预警和指挥系统)
AWACS“用自己的雷达引导战斗机远程空空导弹视距外攻击”属于不务正业,拦截来袭巡航导弹还说得过去,拦截战斗机就属于精神病了。
AWACS 的指挥功能,甚至比预警功能更重要,指挥官亲自下场跟敌人对枪是不是傻?
美军的红旗演习,经常是几十架飞机同时开打,没有预警机用上帝之眼指挥全局,飞机将很容易在混战中被偷袭,或者无法打出良好的配合。
在海湾战争,预警机指挥了 9万架次的飞机(一共才 11.2万架次),即 80%的飞机是靠预警机指挥。
不仅指挥作战,预警机还负责管理空中加油行动,同时安排上百架飞机和加油机完成空中加油。
预警方面,海湾战争的 82%空战记录中,预警机比战斗机更早发现目标。平均而言,预警机发现目标的时候,目标距离己方战斗机还有 130公里以上。
而战斗机平均在 78公里发现目标,18公里距离发射导弹。
E-3A预警机刚问世的时候,美国空军的测试结果是:需要损失 60 - 100 架飞机,才能击落一架预警机。
而现实世界的实战中,从来没有一架预警机被击落。
无人机,F35隐身战斗机,也无法取代预警机。租燃
至于说什么歼20穿透空中巡逻击落预警机,也不是不可能,但交换比肯定很高,牺牲 5架歼20能换掉 1架预警机,就该烧香了。
而且隐身战斗机的侧面 RCS明显大于正面,所以用 2架预警机拉开距离,就能保证照射到来袭战斗机的侧面,提高探测距离。
虽然各国从未公布预警机探测五代机的距离,不过肯定不会低于 100公里,很可能在 200公里以上。
E-2C 的 AN/APS-145 UHF雷达,声称可以在 270公里探测到低飞的巡航导弹(0.1 - 0.5 平方米RCS),而现在已经升级到 E-2D了。
预警机主要是依靠自身强大的战场态势感知能力,尽早发现来袭威胁,团轮来保证自身安全的。当发现敌方有空中/地面/海面兵力对自己构成威胁时,预警机可以及时引导己方战斗机或其他空/地兵塌型信力前往拦截,或者尽快逃离危险空域。一旦敌方发射地空/空空导弹,预警机上还有比较先进完善的机载自卫电子战装置,可对来袭地空/空空导弹实施软杀伤(有源/无源干扰),从而保证自身的安全。