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72,3高铁事故 为什么把高铁残骸掩埋

72,3高铁事故 为什么把高铁残骸掩埋

可能与辐射有关。

2011年7月23日20时30分05秒猜洞,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。此次事故已确认共有六节车厢脱轨,即D301次列车第1至4位,D3115次列车第15、16位。造成40人死亡、172人受伤,中断行车32小时35分,直接经济损失19371.65万元。

7·23甬温线特别重大铁路交扮兆源通事故是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故。铁道部原部长刘志军、原副总工程师兼运输局原局长张曙光等54名事故责任人员受到严肃处理厅态。

当时中国高铁在舆论界成为过街老鼠人人喊打,有人把"CRH"解释成"耻辱号"或者"吃人号";甚至有人造谣说高铁有辐射,乘务员会不孕不育,经常有大批的乘务员辞职。