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据人民网北京5月11日电 全国进入立夏节气，各地雨水日渐充沛，国内多条航线因天气原因延误。5月8日下午，海航执飞宁波至北京的两次航班均“被迫”延误，本应后起飞的航班却因一位“重量级领导”的登机而未按“先来后到”的原则提前起飞了。遭遇航班延误的网友愤而将当天经过公布在网络论坛上，称宁波机场让领导先“飞”，直指遭遇“领导特权”。该网友表示，“由于HU7197次航班的乘客们不断向机场工作人员发难，工作人员终于说出了事实的真相！正是由于这位‘重量级’旅客，HU7297次航班便拥有了优先起飞权！而当乘客要求将其曝光时，机场工作人员又推脱说查不到！到底什么样的乘客，有这么大的能力呢？在和乘客的解猜埋毁释中，机场工作人员无意中说出，原来这位要客是一位领导！并且还说道，机场工作人员曾一度和他进行沟通，希望他能够换乘HU7197，这样的话，还是遵行着‘先来后到’的原则，可惜的是，领导以‘安全因素’拒绝了……”看着这条消息，笔者很同情机场的工作人员，他们一方面受到乘客们的发难，一方面又劝说不了以“安全因素”为由，急着先走的“重量级领导”。他们受的是“夹板气”！应当说，工作人员还是做了他们的工作，比如协调安排领导的班次，按照先来后到的原则发班，以免发生航班班次的错位；但是问题的关键是，这位“领导”屁股太大，味道太足，毫不卖账。一方是“上帝”，一方是“领导”，究竟是听上帝的，还是听领导的？领导带头破坏游戏规则，看你群众怎么办？ 报上天天讲的“权为民所用，情为民所系，利为民所谋”的公仆形象荡然无存，一幅“与民争利”，“与民抢飞”，“与民争命”的官员形象跃纸上！所以笔者以为，网友们所说的“让领导先飞”，其实是怨愤之词，真正的情况应当是“领导要先飞”，这种说法的改变，是责任主体的转移。前者，我们要追问的是服务者的责任，是唯权力是从的问题，后者，我们要追问的则是领导滥用特权，与民争利的问题！其实，这样的事情还很多。远一点的如1994年12月8日新疆克拉玛依市友谊馆的大火。令世人震惊的不单是大火吞噬了288名学生和36名老师鲜活的生命，更令世人诧异的是，当燃烧的火团不断地从舞台上空掉下时，克拉玛依市教育局的官液裂员竟然向学生们大喊：“大家都坐下，不要动！让领导先走！”可怜那些很听话的学生们，都坐在自己的位子上不动，等在场的26名官员从第一排撤退到最后一排的出口处“先走”了之后，教师才开始组织学生撤离，但此时大火已蔓延到剧场四周，唯一的逃生之路已被熊熊火焰堵住……距离火源最近、离逃生门最远的克拉玛依市官员“奇迹般”地生还了，而大部分最有可能逃生的学生和老师却为了让领导“先走”失去了逃生的机会。近一点的如前不久，中央电视台女主播李小萌的一条“微博”曾热爆网上，她自称在客机上遇到一名男子，不但霸了其位置，还一脸傲慢，连空中小姐也不敢让他换位，直到抵达杭州机场时才发现此人原是“省长大人”。有网民立即“人肉搜穗备寻”这名傲慢省长，但李小萌不愿透露具体的航班时间和行程，也不透露这名省官的真实身分。 这些事件暴露出来的是什么？是权力的骄纵和傲慢，是官员们在享受特权时的无惧无畏。这些与我们对干部”为人民服务“的要求大相径庭，甚至背道而驰！当前，社会仇官仇富现象十分严重，尽管有这样那样的原因，但是与很多官员行政上的不作为乱作为，道德上的缺少修炼，精神上的奢糜坠落不无关系。这种行为，不仅仅是破坏的个人形象，更是官员的整体形象，是干部队伍的形象。也正因为这一点，对于这样的事件，我们应当进行严格地监督，点名批评才对。但遗憾的是，无论是李小萌遇到的“占座省长”，还是这次“让领导先飞”中的“重量级领导”，我们都主动为其避讳，这从某种意义上更加纵容了特权的横行。“让领导先飞”中的“领导”是谁？回答这个问题，也许需要一定的勇气，但是机场方面有责任回答，因为这不仅仅是对乘客的交待，也是对社会的交待！只有我们整个社会敢于回答这样的问题了，像这样的“领导”才可能减少，甚至消失！
