2011年年底,全国机动车保有量达到亿辆,汽车保有量达到亿辆。机动车保有量的快速增长,带动车险业务快速发展。2006—2011年,我国机动车辆保险承保覆盖率由38%上升至51%,汽车保险承保覆盖率由65%上升至82%,全国车险保费收入增加了倍,赔款支出增加了倍。车辆和车险息息相关,消费者和保险公司更是存在着千丝万缕的关系,无论是起初的承保还是后期的理赔,消费者和保险公司密不可分。同时续保对保险公司来讲是永续经营的根本,是必不可少的利润来源。车险的续保对保险公司来说有着重要的意义,但就目前的现实情况来看,车险的磨蠢续保率普遍较低。具体而言,导致车险续保率低的原因主要有以下几个方面。 1.险种购买搭配不合理 保险公司的业务员在上岗前都是需要培训的,在培训期间业务员学习懒散,只是单纯地了解一些简单的车险险种知识,不懂得运用险种的特点合理搭配。而且在培训后没有及时的巩固加深印象,导致保险业务员的车险知识也不够全面,无法满足顾客的需求。有些客户具有一定车龄,自觉驾驶技术相对不错,觉得附加险用处不大,不愿意购买。这些客户心存侥幸地只投交强险而弃投商业险。反之,有些客户是驾车新手,在给爱车投保时,购买全险。然而新车根本不用上“自燃险”、“盗抢险”等。 2.服务态度不佳 业务员没有讲明承保条款的内容,这样也造成了顾客的理赔误区,一来降低了顾客对保险公司的忠诚度,二来加深了顾客对保险公司的不满。这样,让别的业务员乘虚而入,续保就寥寥无几了扒慎。而且承保时,业务员获利不高,续保时又和业务员没有利益挂钩,所以只要刚开始让顾客在保险公司投保,他们的任务就是圆满完成。因为他们总是以低价吸引顾客,而不会设身处地地为消费者着想,造成了日后理赔的诸多不便。同时,只能给春游敬业务员带来一点利润,也会造成业务员对顾客服务的不周到。客户会认为自己不受重视,不能享受到较好的服务对待,进而影响保险的选择。和电销人员的热情积极形成鲜明对比,使消费者心理上倾向于电销服务人员。 3.售后服务的不完善 第一次承保后,保险业务员没有仔细登记客户的资料,从而无法与客户取得联系,在竞争激烈的当今社会又何来续保可言。有些即便有电话,业务员懒于联系车主,没有在保险终止前提醒车主来续保,造成更多续保的流失。公司对脱保工作的重视程度也影响续保率的高低。由于业务员没有及时跟进脱保客户,导致客户被其他公司的业务员捷足先登,从而失去一个老顾客。
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