Simone
越看越有气！
要么让摇了5年以上的北京户籍无车家庭拥有一个牌照。要么增加用车成本，要么取消限购。都是解决问题的办法呀。
43万人等候新能源，对未来车有什么影响，我想客观的分析一下我的看法：
第一，摇号新能源车，大多是汽油车摇了很多年摇不上，无耐才换成新能源车，还有一部分原因是因为新能源有补贴，因此摇号者改变了想法直接新能源了，还有一个原因有些家庭有汽油车了，所以为了在有一个车牌改为新能源。
第二，这种摇号政策极其不合理，坚持好多年了，我觉得应该改一改了，这种方式限制大家购车，不如出台不限制购买措施，提升购车门槛。现在摇号，很多家庭已经好几台车，仍然在摇号，摇到号出租车牌，也是一个不错的收益。今天看到一个新闻，北京结婚过户车牌明码标价16万。哎呀，真是几家欢乐几家愁呀！
第三，今日看报道，新能源车购车指标，已经排队到2026，这等的多着急呀，不缺车的慢慢排着，名下没有车的等的心急呢？今天新闻报道取消新能源汽车市级财政补贴，又有很多人该难受了，买不到油车改电车改了电车往后排，排到最后没补贴，这一下呀让很多人心都凉了。
至于对未来车市的影响，我认为到不大，毕竟很多人是认可新能源未来趋势的。新能源好几年了，好的车，好的技术也都有了。企业基本都有未来的布局，在取消补贴后会实施更多市场政策，会更好的激活市场，促进新能源汽车行业的迅猛发展。新能源发展属于市场行为，补贴肯定不能长久，这些问题应该交由市场调节，我深信国家扶持这么多年，新能源行业应该逐渐的走向技术可靠稳定成熟，得到更多消费者的信赖。
生活还要继续下去，日子还得奔。莫着急，相信未来政策会越来越好。
电动车那就是个 笑话 此贴 为证 骗国家补贴的，是电动 不是新能源，喷子们别喷错了
这就是风口，没牌的赶坚排队，过了这个村就没这个店。
表面挺公平，其实遵法守法是最公平。
靠行政命令强制的行为不能算是真正的需求，没有办法而已
说明现在人太多了，二胎以后人更加多了。应该怎么样是拿这份工资奖金的人考虑的。
北京限制外地车外地车限制北京车，这不就是不不是一个国家了吗？都是在党的领导下
那是没办法，有油车牌谁还要新能源牌，我感觉新能源三元锂电池就是坑，想没想它的寿命和换电池的费用，还有报废电池的污染，一天充两次电，我一月跑一万公里，三元锂电池能用多久电池报废又需要多少费用。
