Simone
宝马5系或捷豹xf，绝对的操控者之车
别克君威再看看别人怎么说的。
如下：1、 朗逸上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。2、 轩逸轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热的供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸并没有太过明显的短板，可以说，这一代的轩逸真的非常成功。3、 卡罗拉卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感，毕竟看着卡罗拉的长大，这其中的感情一般人是很难体会到的，因此他们更会选择卡罗拉。4、 凌派本田凌派是中国市场特供车型，它的外观可能不会所有人都觉得好看，但具备低廉的养护成本、优秀的动力和油耗、良好的空间等优点，实在让人难以拒绝。作为家用车，凌派是很好的选择。5、 雷凌雷凌是卡罗拉的姐妹车型，相比起卡罗拉，雷凌的外观会更加运动。作为一款紧凑型轿车，雷凌是家用车的最佳选择之一，其具有省油、耐用、保养便宜、保值率高等优点，如果你不知道买什么车好，雷凌绝对错不了。
既然你说到4月份的轿车排行榜，那么别克英朗销量是前三的，308在50名以后；他们的价位都差不多；
我认为别克英朗gt要比这些车都高出一个段数。安全，时尚，外观大气。内饰做的也是比较高档。
1.朗逸2.速腾3.轩逸4.朗动5.科鲁兹6.卡罗拉7.福克斯8.宝来9.英朗10.明锐
家用轿车销量最好的话，一般还是主流德系和日系合资品牌的紧凑型轿车，还有德系主流合资品牌的中型级别轿车。
受政府售车政策的刺激，9月份全国乘用车产销首次超过100万辆，其中轿车单月产销双超70万辆，创历史新高。具体车型来说，其中比亚迪F3荣登销量冠军宝座，自主品牌乘用车占有率稳居第一。轿车销量排名前十位的品牌依次是：比亚迪F3、伊兰特悦动、别克凯越、桑塔纳、捷达、QQ、伊兰特、凯美瑞、雅阁和卡罗拉，分别销售27350辆、24094辆、22625辆、21154辆、20667辆、16738辆、16282辆、16193辆、16144辆和14081辆。
排行榜不能说明任何问题何况你还没有说明白是哪方面的排行，价格？销量？油耗？安全系数？等等选车除了价位外，还要看车辆使用的主要情况： 1，是代步，还是经常居家旅行，或者是商务用的比较多 2，行驶的道路情况 3，对油耗的要求 4，对空间的要求 5，是否需要张显个性。每个人选车的侧重点不同，排行靠前的车不能说明对你而言一定就是适合你的车。排行靠前的车只能说明它适合更多人，但未必适合你。
不知道你去年购买了没有，10万左右的家用车排行榜的话，全新福特嘉年华非常的适合你，powershift双离合变速器，自由驾驭无顿挫感，无钥匙进入，一键启动，自动空调等高科技配置都搭载了，而且在同级别车上是绝无仅有的，在后座上加上儿童座椅也能很好的保护你家小龙女
一个垂直网站看到的排行榜，给你参考一下（按性价比排的）：第一名经典福克斯，第二名朗逸，第三名伊兰特。朗逸的乘坐舒适性比福克斯差很多，而且价格相对来说贵一点。伊兰特的升级版是悦动，悦动的动力输出及提速性能已经远低于福克斯了，更别说伊兰特了。还是买经典福克斯吧，这次小改款后性价比比较高，不仅外形和内饰都动感舒适，而且动力和安全性能都挺高的，还有很多领先工艺，价格也不贵。
宝来
韩国的车不考虑，电路系统爱出毛病。科鲁兹1.6的开起来太柔，排量高的费油。朗逸和宝来虽然是一个平台，但是朗逸是上海大众自己研发出来的，品质上比宝来差远了。凯越瑞然挂的是别克的标志，但是和别克完全没有关系，它是韩国大宇专门为中国儿设计研发的。标志的车爱出小毛病。福克斯油耗偏高。最后就是宝来、思域、350、卡罗拉。这四款上动力上毫无疑问宝来有优势，在空间上思域的轴距是最长的，所以个人建议宝来、思域、350、卡罗拉按顺序选择。毕竟你说的车型太多了，如果在5个左右就会比较出来。暂时只能给四个供你选择。建议你都试驾一下，有直观的人氏。
韩国的不考虑。.因为技术不行.日本的不考虑.倒不是因为别的..因为他不安全.我比较稀命国产的不考虑.不是因为我不爱国.是因为他不爱我..忽悠你没商量质量还不行朗逸不考虑。国人自己设计制造的.贴个大众标就卖合资价...还是忽悠你没商量剩下科鲁兹..宝来、凯越、308、福克斯308不考虑.车很安全.但是开起来太肉.提速效果不好科鲁兹不考虑 低配后轮不是盘刹.这么一款运动车全系后轮不是独立悬挂.明显坑爹货剩下宝来、凯越、福克斯福克斯比宝来、凯越高一个档次了.价格又差的不是很多.当然选他了.知道自己要哪款车了.要知道他的原形车是什么型.福克斯原型车是两箱的.当然就选两厢2.0MT了
力荐思域，思域几乎是本田所有新技术的结晶，外观和内在在同级车中是没得挑的
宝来
晕倒+瀑布汗，你比我当初纠结的还多，我选了3个月左右呢，后来选了凯越，刚好新出了卡其金的，那段时间以前的凯越车主老在看我的车，快拉风晕了，你没结婚就选个年轻点的，马3或福克斯吧，选福克斯的话一定要选两厢的，思域和卡罗拉不要考虑了，
大众朗逸，全系配置是比较不错的一款车型，科鲁兹是第二选择，科鲁兹外形较比其他车型，较为年轻。
思域：思域被称为是日本车中的宝马，I-VTEC发动机压榨出援朝同级别的动力，本田的直列四缸发动机是世界上最好的，可变气门正时系统也是全日本最好的，是从本田F1中打造出来的，更省油，更经济。流线型的外观，产品保值强，自动挡的拥有换挡拨片，增强了驾驶乐趣，提高了性价比，是1.8的排量，1.6的油耗，2.0的动力，唯一的缺点就是保养时得价格较高。卡罗拉：丰田双VVT发动机的动力也很强，综合能力突出，是全能性家轿，1.6L的排量更符合国家政策，保养价格低，更适合家庭，及初学者。克鲁兹：克鲁兹拥有精湛的地盘，甚具乐趣的驾驶感，车厢设计及乘坐感优良，对于中国人而言，雪佛来是一个既熟悉又陌生的汽车品牌，它历史悠久，但国人对它旗下的车型，不一定能耳熟能详。自上海通用将乐风，景城等学佛来的车引入后，并不纯正的学佛来血统将人们对它的印象定格在低廉，实用的家庭车形象。但克鲁兹能以扫过去学佛来在国内的形象，这一出自通用欧洲团队调教出的良好根基，就操纵表现来说是颇为出色的：沉实，明确，稳定，舒适。 这幅变速箱还具有手动+/-模式，好处之一其档位可以锁定，而且手动加减档时反应较同级其他车来得更迅速，尤其将当时不会过分保护。轩逸和新宝来在动力，内饰，安全，经济方面都不如上面三款。综上：1.若你更青睐动力：自动挡买思域1.8豪华 手动档买克鲁兹 2.若你更注重经济：买卡罗拉
先讲一个总结果：2014全年和2015上半年轩逸的销量均超过卡罗拉。两车价位相当，功能性能各有千秋，一言难尽且各有所见。但以己之管见，认为新卡罗拉的变脸是最直接的原因：前脸的好看与否是显而易见的。 轩逸前脸不美，但也不难看。老卡罗拉的脸也是这样，但比轩逸还好看点。但是卡罗拉改脸之后，少数的人认为很好看，且写到网上，所以一片好看声。殊不知更多的人是觉得难看，只是没出声罢了。结果相当一部分人放弃了卡罗拉，这大概就是为什么2014全年和2015上半年，轩逸销量反超卡罗拉。卡罗拉在国际有国际的车型，在中国是中国的车型，中国人只能买到中国的车型，所以全球销量与中国销量可买车型的前提不同，不能比。 1.中国人只谈中国市场！在中国可买的车型中，中国销量2014,2015都是轩逸大，并且是轩逸排名在上升，卡罗拉销量排名在下降（尤其在2015！）。定位差不多的车，销量就是硬道理了。 2.对于上述变化，对卡罗拉而言，如果不说外形改坏了，难道还说内在的质量在下降？！
