Simone
迈凯轮mp4-12c搭载3.8升双涡轮增压90度夹角V8发动机，峰值马力输出高达600 PS，最大扭矩达到600 Nm。0-100Km/h(0-62mph)加速：3.3s (3.1s 为选装 Corsa 高性能轮胎后的测试数据)
0-200Km/h(0-124mph)加速：9.1s (8.9s为选装 Corsa 高性能轮胎后的测试数据)
极速300Km/h(205mph) 售价在400万元左右
迈凯轮P1搭载3.8L V8双涡轮增压发动机，最大功率814马力，通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统，还可以获得
162马力的额外功率，因此迈凯轮P1的最大总功率为976马力。该车拥有接近1000匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒！绝对是顶级的超级跑车，最近迈凯轮正式公布了中国区售价1200万元。
无论是极速还是综合性能，P1都要完胜MP4-12C。
速度的话，那肯定是P1，毕竟是最新的。综合性能也是P1，因为它采用了迈凯轮方程式赛车里面的技术，利用空气动力学来增加下压力，从而形成非常好的操控性能。
迈凯轮MP4-12C在迈凯轮里只属入门级别 它主要面向跑车界的法拉利458 兰博基尼盖拉多LP570等基本跑车 而F1为90年代世界跑车中最强款 当年就称霸跑车界十余年 创下许多世界记录 为当时世界最快没涡轮的超级跑车 一直到恩佐的出现 它的地位仍无法动摇 P1作为F1的继任者 综合性能肯定要比F1好 但重要声明 P1是带有涡轮增压的 马力接近千匹 主要面向布加迪威龙 柯尼塞格CCX等超级跑车 P1当然为三款中最强的 若比地位 本人认为F1最高 但是去掉涡轮增压 P1就和普通跑车差不多 因为至今为止 世界上像迈凯轮F1这样类型的超跑再也没人能造的出来了 最后本人做个比较 F1最优秀 其次为P1和MP4-12C
MP4-12C的中国市场价仅500万不到，与法拉利599 GTO属于一个级别，最高时速可达350km/h左右；F1是迈凯轮公司曾经的旗舰超级跑车，现在早已停产，性能的话估计和MP4-12C差不多，不过在十几年前非常优秀；P1是迈凯轮公司现今的旗舰跑车，中国市场价预计800万以上，性能方面自然是三者中最强的。
