Simone
最难说！只能说某一阶段吧，目前来看红旗H9的外观关注度很高！
感谢邀请回答问题，国产车最为漂亮的，有东风启辰SUV概念车，还有通用红旗轿车SUV概念车，还有法拉第未来FF91，还有比亚迪的王朝概念车…、
我认为是：红旗🚩E115车，售价约600万元人民币。
长安最近推出的uni-t 算是概念量产 比较让人期待的，最近新闻也比较多，可以关注看看，国产品牌在外形方面创新力不断提高。
就目前而言，各大车企都开始转战新能源领域。而蔚来作为新兴品牌，毫不拖沓的量产了首款电动车型EP9，甚至刷新了纽北新纪录。这对于消费者而言，以实力见真章狠狠打脸“PPT造车”！而随之而来的ES8车型，如今已实现陆续交车，这也算是对自主新能源的一个好开端。
而在2017年上海车展上，蔚来发布了首款MPV概念车EVE。其造型秉承了家族化语言，采用"X"型前脸设计，周围为镂空的套件，使得整车的气势看上去十分凶悍。
背部造型则偏向饱满，条格状的尾灯很有科技气息。没有排气筒装置，但拥有导流板和空气套件，在视觉效果上还是赋有不小的运动感。
侧身偏溜背式设计，并匹配22英寸的铝合金轮毂，时尚感很强。而整个面部没有多余的设计，舍去了后视镜和门把手，简约大方。
新车采用侧滑门的打开方式，而内部则呈现出2+1+2的布局。从座椅形态来看，类似于家庭的大沙发，坐上去可能会有一种家的感觉。不得不说，这样的座舱才上称得上最真实的移动大沙发。
03➕TCR
应该是近期推出的红旗跑车，非常的漂亮
蔚来ES6
蔚来无论是产品表现亦或是一些设计理念等，蔚来ES6自上市以来就充满了争议，但无可辩驳的是，外观作为汽车元素里独立的一环，这款ES6蔚来有着十分出色的艺术表现力：家族式X-Bar前脸，辨识度极高全LED光源大灯以及侧边的流动式转向灯。
长安CS75 PLUS
雄鹿是速度与野性的象征，将其融入在产品中，体现出一种富有生命力的感觉：鹿角融于长安CS75 PLUS的前脸设计中，力量肌肉转化为车身饱满的造型，侧身充满爆发力的线条皆是神来之笔，仅在视觉上，就让我们觉得非同凡响。整体蓄势待发的英姿中蕴含着万物自然的均衡感、张力感以及运动感，散发出“雄鹿”一般领袖的气质。
WEYVV7
以“本土豪华品牌”著称的长城WEY，自创立以来就备受关注。车身造型年轻时尚，前脸、腰线包括发动机盖板隆起的肌肉线条十分丰富饱满，黑色网状进气格栅与精致的WEY车标相得益彰，每一处细小的设计都彰显了设计者的用心。
比亚迪·唐
但是在汽车设计层面上，比亚迪的车向来不乏亮点。新一代唐采用了比亚迪最新Dragon Face设计语言，在车身设计理念中融入了中国图腾——龙的形象；熏黑式前脸搭配狭长的LED大灯，简约流畅的线条勾勒出车身上姿态和动感，设计感油然而生。
吉利博越
这款博越由彼得·霍布里主持操刀设计，发布后被誉为“最美中国车”。它开创了全新家族式涟漪回形进气格栅，车身线条比起博瑞更为硬朗，搭配15幅大尺寸轮毂与宽大双排气管，实现了中国文化元素与国际审美潮流相融合。
传祺GS8
整车外观延续了“运动+科技”的家族血统，也充斥很多现代化元素，分体式的车灯组搭配矩形的设计强化了横向宽度，两侧“凌云翼”进气格栅衔接，表达出深邃内敛的视觉效果。
瑞虎7
瑞虎7作为曾经四大自主品牌之一奇瑞汽车旗下的紧凑型SUV，其设计灵感来源于2012年日内瓦国际车展上获得设计大奖的TX概念车。它以灵性动感水流为创作理念，采用对称式涟漪造型，一根纤细的镀铬装饰条连接LOGO并贯穿整个汽车前脸，让整体的视觉效果更低、更宽。
宝骏RS-5
宝骏RS-5是基于宝骏全新R平台下诞生的首款车型。作为宝骏从中低端市场迈向高端市场的初次尝试，这款车型显然也承载了突破和进取的使命。宝骏RS-5整体设计引入了更多的年轻化与科技化元素。
哈弗H6
作为一款全尺寸SUV，哈弗H6将自主车型大气沉稳的特点表现得淋漓尽致。哈弗洞悉国人的偏好，首先车要够大，品牌LOGO居于超大进气格栅中间，与大灯浑然一体；同时出色的车身尺寸极具威猛厚重，灵活多变的使用空间。
大红旗[加油][加油]
1:红旗E·境GT 红旗E·境GT概念车是此前发布的红旗概念雕塑的进一步量产化作品，新车细化了部分设计元素，阐释了全新的品牌DNA。
2:东风风神 e.π 在展会上隆重推出了东风风神概念车e.π，新车外观正如其官方设计语言“双燕·灵动”，线条饱满、流畅、犀利，整车看起来非常灵动
3:吉利汽车 Concept Icon 吉利全新SUV概念车Concept Icon，充分展现出吉利不仅以领先的新能源节能技术走在时代前列，更以极具个性化的美学设计引领新一代年轻用户潮流
4:海马汽车VF00概念车 新车除了颜值给力外，更主要的是其在多功能性上的表现，最能体现海马聚焦“多功能家轿”品类的成果
