Simone
由于中国汽车市场多年来雄踞全球最大市场，所以，北京上海双年车展就迅速成为国际六大车展之一。尤其是今年的上海车展， 有来自20个国家和地区的上千家汽车厂商都丝毫不敢懈怠，总共展出整车近1500辆，其中全球首发车129辆、新能源车218辆、概念车76辆。可见其地位之高。
而在这些新车里面，有一款自主车型获得了组委会评选并颁发的最佳首发新车大奖，它就是比亚迪汽车将于年中正式上市的宋PRO。
那么，比亚迪宋PRO 何以能获此殊荣？它到底有何过人之处呢？
全明星阵容联袂出品
比亚迪宋PRO之所以备受关注，并斩获上海车展首发新车大奖，首先在于它的设计有一个全明星阵容。
这个全明星阵容有多豪华？看看就知道了。
首先是外形设计：沃尔夫冈·艾格，这也是这个豪华明星设计团队的灵魂人物，也是给比亚迪带来“Dragon Face”设计理念的操刀者。他将国际化设计语言与中国传统文化有机结合，将比亚迪汽车带入一个全新时代。
其次是外饰设计：胡安马·洛佩兹，这是最近加盟比亚迪的全球顶尖设计大师之一。
第三位是内饰设计师米开勒·帕加内蒂，和胡安马·洛佩兹一样，也是最近加盟比亚迪的全球顶尖设计大师之一。
第四位，当然还有早期加入比亚迪的底盘调教专家汉斯·柯克。
第五位则是NVH专家张强。
有了这五位全球顶尖设计专家的加盟，比亚迪全新的全球设计中心也即将建成。
而宋PRO作为五位全球顶尖设计大师的首个作品，甫一问世就备受业界和市场瞩目。因此，在上海车展被评为首发新车大奖，也就当之无愧了。
燃油插电纯电一个都不少
有了王朝系列，比亚迪开始全面进入高速发展时代。
比亚迪虽然是国内最早进入新能源汽车领域的车企，但却并没有彻底放弃传统能源汽车，而是走了一条传统能源、混动、纯电三线并进的发展模式。我们从今年比亚迪的销量上就可以看出端倪。数据显示，今年第一季度，在整体车市下滑的形势下，比亚迪汽车销量为11.76万辆，同比增长5.19%。其中，燃油车销量为4.44万辆，同比下滑45.94%；但售价更高的新能源汽车销量为7.32万辆，同比增长146.89%。
这就说明，比亚迪是在逐步递减传统能源产销量，此消彼长，逐步递增新能源产销量。
宋Pro是比亚迪2019年王朝重磅新车，BNA架构下的首款A+级大五座SUV，汇聚国际顶级设计师团队智慧，以“体系化设计”进化出Dragon Face2.0设计语言；智能座舱将科技与情感交融，提升感官品质；全新底盘，燃油、DM、纯电三种动力全擎进化。
当下汽车市场处于深度调整期，销量下滑并不是产品多了，而是产品同质化严重。比亚迪宋PRO三种能源动力齐头并进，这就给了市场和消费者全新的选择。这在国内乃至全球车市也是一个独特的存在，是一个自带光环的大IP。
一出生就自带光环
宋PRO，可谓一出生就带有明星光环。和很多卫视的明星栏目一样，有了五位国际设计大师的加盟，宋PRO自带流量，还未上市就受到市场和消费者的追捧。
首先在外观上，宋PRO就是运用了进化的“龙颜”设计，不管是“龙擎”跃动的腰线，还是“龙爪”首次运用于贯穿式尾灯；也不管是扁平化设计的新字标，还是全车超400颗LED光源；都是“Dragon Face 2.0”设计理念的的集中体现。
其次是在智能化方面，宋PRO的智能座舱将很多高科技巧妙进行了布局。比
