服务半径与居住区公共服务设施分级 ,服务半径是各项公共服务设施所服务的空间距离或时间距离。合理的服务半径,是指居民到达居住区级公共服务设施的最大步行距离,一般为800~1000m,在地贺信形起伏的地区可适当减少。
公共服务设施根据服务半径、使用频率等可划分为居住区、服务半径与居住区公共服务设施分级 服务半径是各项禅旦轮公共服务设施所服务的空间距离或时间距离。 公共服务设施根据服务半径、使用频率等可划分为居住区。
站点服务半径
站点服务半径是指公共交通线路上的停车站点吸引乘客,为乘客提供出行乘车服务的区域范围。常以该站点为圆心,其服务范围的半径即站点服务半径。站点服务半径的大小与城市功能区的总体布局,与城市公交线路网的规划,与线路上停车站点的设置有着密切的关系。站点服务半径可作为综合指标之一来评判城市公交线网规划以及服务质量的优劣。
公共交通站点是多数旅客到站离站均以各类公共交通车辆为主要代步工具,此类站点通常主要根据公交线路的设置情况,以起终点站的形式常设于车站广场。公共建筑,为便于使用及管理,维护车站良好秩序以保障旅客及车辆安全.需要有专用的室外集散迟滑场地,此专用场地由旅客活动地带、人行通道车行道停车场组成。