Simone1、众所周知，刹车系内部有定压力所有也存在能够承受最压力问题。设计时整套系统最承受压力绝对在安全范围之内。如果更换更力力鼓：如星友常用A32，本来它产生助力肯定过原车力鼓毕桥昌多。所以刹车时内部压力会增多，如果压力超出设计压力整个刹车系统可能在刹车舜间失灵：最有可能刹车软管爆裂（刹车软管整个刹车系统受压最薄弱方）。
2、改动力鼓刹车时分泵产生推动力过时可以将轮子在急刹车时舜时抱死导至整车偏滑，特别前两轮子抱死整车将受控制产生非常严重后果。多星友改A32力鼓之类轻踩就有点头感觉就这个道理。
3、带ABS系统车就会产生以上第2点情况，当急刹车时刹车系会自动调节内部压力会将轮子抱死。
北斗消州星刹车系统设计成熟，只厂家装配质量和选用配件方面比较落后所以造成刹车行。年审过关。其实它刹车只要认真调校和勤保养。
日常行驶和正常年手扒审绝对没问题（多维修点因调校后刹麻烦浪费时间所以只要前轮有刹车就行，少两个轮子制动力那效果可想而知）。多忽略这个问题，简单认为设计缺陷。所以轻易就改动力鼓之类，却这已经改动它整个刹车系统安全性能。
