Simone
DMS（Driver Monitor System），是驾驶员监测系统的简称，也是目前流行的ADAS（高级驾驶辅助系统）系统功能中很重要的一种，甚至是标配。因为，近年来出于公共出行安全考虑，欧盟和中国均已出台法律法规，国内已率先对“两客一危”等商用车车型安装DMS系统作出强制要求渗逗，乘用车搭载要求也在推进制定中。而E-NCAP发布2025路线图，要求从2022年7月开始新车都必须配备DMS。随之，乘用车品牌如沃尔沃、凯迪拉克等也在搭载相关产品。这些车企动作的背后，是一大批Tier 1供应商的陆续入场和DMS应用的爆发。DMS开始爆发2006年，雷克萨斯LS 460首次配备主动DMS，摄像头安装在转向柱盖的顶部，带有六个内置近红外LED。但汽车公司对主动DMS一直不太感冒，一方面是成本关系，另一方面消费者不愿为此买单。说一下什么叫主动式DMS。被动式DMS因为落敏喊烂伍就不提了。主动式DMS系统一般基于摄像头和近红外桥漏技术，从眼睑闭合、眨眼、凝视方向、打哈欠和头部运动等，检测驾驶员状态。由于自动驾驶的发展，主动式DMS成为焦点。
