Simone
半独立悬挂高速更稳定一些。 如果调教的好，减震器用的品牌也好，完全可以和独立悬挂比。老帕萨特后轮虽然是半独立悬挂，但是高速依然很稳定。 悬挂的种类并不是特别重要的，也没有好坏，各自有各自的优点。 关键是减震器和调教 选择一款车没必要把心思放在悬挂种类上面，别管他是麦弗逊还是双叉臂，因为麦弗逊也有操控非常好的汽车，如君威，甚至是宝马M3都是改良的麦弗逊，M3不是双叉臂的）。关键还是看汽车是否肯用更好的减震器，摇臂材料是否足够轻量化。一般非独立悬挂是用在SUV或者纯种越野车上的，更结实耐用，通过性好。但是高速稳定性不如其他独立、半独立悬挂。
