Simone
综合来说还是不错的，综合来说。
外观方面新款有了明显的变化，这个当然见人见智，整体印象是沉稳中带着一点运动，没有很激进，也没那么保守了，还好吧。
动力方面能够满足一般城市通勤代步需求，定位就是一台家用车，而且主要用来上班和买菜的话，也没什么机会运动……
油耗和保养算是比较突出的一个优点了，确实省油、省心，具体数据可以参考一下论坛里面，参考
内饰可能没那么完美，空间上符合一台基础家用轿车的标准吧，日本车空间上做的都不错
安全方面我觉得卡罗拉做的可以，8气囊，加上驾驶辅助系统这些配置，感觉会比较安心。
缺点方面主要是没太多个性感觉，没什么特别突出的点，所以才说综合来看，各方面都很均衡，综合起来就很不错，不偏科，不另类，挺适合稳稳的家用。
现在丰田12代卡罗拉还是不错的。因为1.2T汽油版是涡轮的动力比较强劲，而且油耗低，保养很省心，价格也实惠。值得入手。
丰田卡罗拉这款车型的定位是一台紧凑型的家用车，新车的整体外观设计很漂亮，符合当下年轻消费者的审美，采用的是家族式的设计风格，前脸很有冲击力，轴距更长， 很有大气沉稳的感觉，也很有运动气息。
再就是在安全这方面，TNGA架构下的十二代卡罗拉可以说是做到极致，像它标配有全速自适应巡航系统和主动刹车系统这样的超级智能安全的配置，且也有前后排的安全气囊和气帘，胎压监测，身稳定系统，制动力分配，刹车辅助， 车道偏离预警，车道辅助，电子手刹,自动驻车等这些特别实用的丰富配置，更重要的是让驾乘的过程中更有安全保障。
底盘部分，全新卡罗拉采用了前麦弗逊、后（带纵臂）多连杆式的四轮独立悬挂系统，成为同级别屈指可数采用独立悬架的车型。同时，其后悬挂还通过软硬不同的橡胶衬套在高速过弯时因惯性产生的压缩变形，实现小幅度的后轮随动转向，辅以独有的ACA弯道转向辅助系统，尽可能的消除转向推头现象。
油耗方面，卡罗拉的平均油耗差不多是百公里6.6升左右，这个表现真的是没得说，妥妥的省。
日常驾驶才是卡罗拉发挥特长的时候，偏向舒适性调校的悬挂系统可以过滤掉来自路面的大部分颠簸，所以这款车在舒适性上表现整体也是比较出色的。
综合各方面因素，我觉得丰田卡罗拉还不错，宜家宜商，值得入手的。
当然值得
我是去年刚上市的时候就买了，算是新款的第一批车主了，用车有半年的时间了，我来讲讲卡罗拉这款车怎么样吧。
新款的外观相比老款的多了一些时尚和运动感，前脸夸张的大嘴式进气格栅，看上去很激进，跟老大哥亚洲龙有些相似，侧面线条也很硬朗，整体看上去时尚大气，变的运动了许多，我个人更喜欢新款的外观。
内饰设计很简洁，没有太多花里胡哨的东西，空间表现也不错，本人身高175，坐在里面一点也不觉得有压抑感，后排坐3个成年人很轻松，坐在后排腿部距离前排座椅还有一拳多的距离，轻松翘起二郎腿，拉个大件物品也很方便。
卡罗拉省油是公认的，新款的卡罗拉在燃油经济性方面做的更出色，燃油版采用的1.2T直喷发动机，综合油耗百公里6L左右，同级别车型中没有哪款车能与其匹敌吧。
而且新款卡罗拉的配置也是挺丰富的，买车时之所以选择卡罗拉的另一个原因就是因为它的配置吸引了我，全系标配自适应巡航系统，高速上解放双脚，对于经常跑长途的我来说是个很实用的功能。全系标配8个安全气囊，没有哪几个厂家能做到这样吧？像车身稳定系统，车道偏离系统，主动刹车系统等都是全系标配，不得不说丰田在安全这方面做的确实很有厚道。
综合来说新款的卡罗拉是很值得入手的一款车。
