SimoneL15A1只有VTEC技术而L15A7用的是I-VTEC技术。
i-VTEC技术作为本田公司VTEC技术的升级技术，其不仅完全保留了核衡VTEC技术的优点，而且加入了当今世界流行的智能化控制理念，在提高燃油效率，降低有害物排放方面有着特殊的意义。
普通的发动机在制造出来后，配气相位和气门升程就固定不变了，无法适应不同转速下发动机对进排气的需求。因此，传统的发动机设计人员在考虑凸轮轴型线时都采用折衷方案，既要照顾高速也要考虑低速。
但是这种综合考虑的备氏橡设计方案在某种程度上限制了发动机的性能，已远远不能满足现在车用仿旁发动机的要求。
