您的位置首页生活百科

火车软座与硬座有什么区别

火车软座与硬座的区别:

1、软座比硬座舒服一点,拥有专门的车厢。但是软座价格比硬座高10%到15%。

2、软座的座椅靠背可以调整,而硬座不能。普速列车的软座车厢一般为2+2布局,即每排4个座位,左二右二。舒适程度与动车组二等座差不多,有扶手,靠背可调,没有脚踏掘伍板。硬座每排坐5个人,是3+2型,而且座位是硬板。

3、硬座可以订购学生半价票,但是软座不能。

5、硬座可以超员,车厢内有站立者,软座没有超员一说,有多少座位卖多少票;硬座车厢是乘客随便上车,没有座位的站票也可以上车,软座车厢是凭票上车,只有有软座座位票的乘客可以上车,比较舒适。

火车软座与硬座有什么区别

扩展资料

硬座和软座的概述:

硬座,也被称为硬板,是铁路交通运输的一种形式,硬座车实际指的就是座位车,是旅客坐在座位上乘车的车辆。硬座车是铁路上比较普及的一种车橘仔辆,也是数量最多的车辆。车辆内部的顶部两侧设有一排行李架,可以放置东西。每个座位之间都有小的桌子。

绝大多数的硬座车的窗子上都设有窗帘。两个窗户之间的地方都有座位的标识。硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,座垫和靠背填充物较少。软座,中国火车的座位一种,常见于动车组和少部分跨局旅客列车。

软座一种座位中有扶手,一种没有扶手。 软座目前分普通软座,一等软座和二等软座,特等软座四种。“和谐号”动车组由一二等软座组成。一等软座相当于普速车的软座,每排三个座位,走道一边是单座、一边是双座,与走道之间有玻璃门隔开,相当于包厢了。

二等软座就相当于硬座(只是采用了比硬座好一点的材质)。和硬座的区别就是环境较好,椅内填充物较多,但座位较其他软座要窄。普速列车中,除25K(25准高速)列车外,二等座(普通软座)每排四个座位,走道两边各两个,更宽大,座垫和靠背是独立的,填充物多而厚,舒适度更好,可以调节椅背圆散汪。

参考资料来源:百度百科-火车硬座