化油器的混合比调整如下:1.顺时针转动化油器混合比螺钉到底,然后逆时针转动1.5圈。启动发动机,让其预热10分钟,使发动机达到正常工作温度;2.调整化油器怠速调节螺钉,使发动机转速最低,并能保持发动机运转;3.反复左右调节化油器混合比螺钉,使发动机转速达到最高。在这个过程中,有些朋友会发现,将混合比螺杆调节到一定位置后,混合比螺杆会逆时针旋转,怠速不会再发生变化。此时,混合比螺杆可以停留在怠速刚刚调到最大时的位置;4.快速旋转油门手柄,猛烈加油,然后松开油门。在这个过程中,观察发动橡磨机加速和减速是否平稳。如果是,则调整成简冲功。如果没有,重复2-3步,直到发动机平稳加速和减速。5.发动机怠速运转时,应保持5分钟不熄火。怠速调整后,有些车辆的怠速可能会很低。此时应稍微提高怠速,保持在1000-1500转左右。因为怠速拦如歼太低,在油门松的情况下高速行驶可能会熄火。6.在怠速调节过程中,如果紧急加油时排气管有打火现象,可逆时针旋转化油器的混合比螺钉,如果紧急加油时有熄火或失火现象,可顺时针旋转化油器的混合比螺钉。7.化油器调好后,可以进行1.5km左右的路试,路试完成后,取下火花塞,观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色。如果是砖红色,那是正常的。
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