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日本的江岛大桥,为何被说是最奇葩的建筑?

中国人在基建事业上取得了激厅稿很大的成明孝绩,这是许多国家都达不到的高度。中国人建设的桥梁设计的中规中矩,非常符合标准,适合车辆通行。与中国设计师不同的是,日本的设计师脑洞大开,想象特别丰富,设计出了一座最奇葩的桥梁,这座最奇葩的桥梁就是日本的江岛大桥。日本的江岛大桥,为何被说是最奇葩的建筑?

日本的江岛大桥是特别陡峭的一座桥梁。江岛大桥是连接日本鸟取县境港市和松江市的一座大桥。江岛大桥全长约1446米,高度约为44米,桥与水平面儿的坡度为6.1%,这就意味着每前进100米,桥梁就升高了六米。这种陡峭的程度在建设桥梁的历史上来说,也是非常少见的。

行驶在这么陡峭的桥梁上,司机们就要非常小心了,在这么陡的桥梁上开车,是非常考验司机的技术的。如果是新手司机,那么宁愿绕路,也不要冒险通过这座桥。开车的技术不好,是很容易造成交通事故的。如果车在上桥的路上熄火了,那么就会造成交通堵塞,甚至还会引发很大的交通事故。只有具有多年开车经验的老司机,才敢在这样的桥上通过。日本的江岛大桥,为何被说是最奇葩的建筑?

日本人也是很有智慧的,但是他们想法太过于天马行空,造出这样一座桥其实是没有什么用的,也不利于交通。只能够用这种奇葩的造型来吸引人们的眼球。

现在,这座桥因为独特的造型出名了,许多人都慕名来看看,江岛大桥成了著名的网红打卡地。有许多亲自去试过的人说过,从这座大桥上坐车通过,就好像是坐过山车一样,感觉非常刺激惊险。日本的江岛大桥,为何被说是最奇葩的建筑?

如果距离这座桥很远拍摄侧面景致,是看不出这座桥有多陡的,只有亲自到桥上去看,才能够感受的到。如果站在桥顶眺望桥下的景致,可以观赏伏拍到碧水东流,壮丽波涛。特别是在黄昏,站在桥顶观赏日落,那景色美不胜收。

如果有时间到日本去旅游,除了去看樱花和寺庙,别忘了看看江岛大桥