d2809次列车事故原因是铁路沿线上发生泥石流,导致铁路轨棚亩道被掩埋。事故主要由于当地连续降雨伴有短时的强降雨,列车高速运行中撞上突发溜坍侵入线路的泥石流,导致7号、8号车发生脱线。
d2809次列车事故发生之前,贵州省气象台就发布气象预警。从6月1日到4日,包括榕江在哗升内的九个县,部分地区有大雨和暴雨,累计降雨量将会超过300毫米。
通过列乱和老车的运行轨迹,可以很清晰的看到,当时的d2809次列车并不是以250千米每小时的行驶速度径直的撞上泥石流。在d2809次列车进入榕江站前的月寨隧道时,司机凭借自己从业26年的职业惯性,敏锐地发觉了这条线路的异常,在生命的最后5秒内,采取了紧急制动措施,保证了大多数人的安全。