第一个点
首先,我们完成曲线行驶直线的考试时,进入之前一定要把汽车车身调直,行驶到道路中心。当车头中心碰到右边路边线的时候,方向盘要迅速向左边打半圈,让车头的左边角压着路边线走。如果车头要出路边线的时候就往左再多打一点,让车头左边线一直压着路边线走。如果发现车头已经脱离黄线往里面靠的时候,方向盘要适当的往右多回一点,确保车头一直压着路边线。(这边注意后面的调整,也就是打和回的时候,一定要是稍稍的调整,而不是用力打或者回,如果这样操作的话肯定直接压线挂掉)
第二个点
当车头到了弯道的交接处这中间的时候,必须迅速向右打方向盘回正,由于之前的调整,这边通常打一圈左右就可以了。(注意:这个要以你的操作为主,过多或者过少要懂得调整,一旦车轮压线就是挂科,所以大家一定要注意)
第三个点
当车头的中间碰到左路边线的时候,记得往右打半圈,后面的和第一个点的操作方式一样,只是方向是相反的方向。由于每个人的操作都有偏差,大家一定要记住,这边车头的右角一定是要压着路边线走的,过多或者过少,大家一定要记得慢慢调整。
这边要注意,我们在转弯的时候,一定要合理的运用后视镜,在驾驶的过程中用余光桐穗看下后车轮和路边线的距离,如果距离小于15厘米左右的话,要注意调整方向盘,避免局裂卜压线,当然不要后轮没压,前轮给压了,那可就悲哀了。
必须合理的运用后视镜,要懂得时不时的用余光看下后轮和路边线的距离,避免出现小于15厘米的情况,因为那样子很容易压线。当然,不要只顾着后视镜,因为前面有可能压线。
每个人的体型都是不一样的,所以大家一定要根据自己的需要调整好后视镜和座椅,如果座椅太靠前的话就看车头左右车盖源拦上的两条缝隙对着边线。
车头通过曲线的时候,要记得回正方向,记住如果回早了是会出现压线的情况的,所以必须要充分运用下后视镜,瞟一下后轮距离。
特别注意:车速一定要慢,当然不能太快也不能太慢。太快操作来不及,容易压线。太慢容易停车熄火。