新干线的全称是“高速铁路运输系统新干线”,在铁路上行驶的是一种特制的电气化火车,火车头是流线型的,像巨型子弹,所以有“子弹列车”之称。新干线列车车厢宽敞、整洁,窗户密封极好,在高速行驶下,不仅车身平稳、噪音也很小。车内设备完善,有免费饮水设施,洁净的洗手问、电话问、冷暖空调。乘务小姐也非常礼貌,服务水平很高。过去,从东京到大阪乘火车需要6.5小时,现只需2.3小时。每年日本新干线年运载量在1.4亿人次以上,消郑贺超过日本全丛粗国入口。日本新干线在20世纪60年代开始计划修筑,其中的四条非常著名:东海道新干线、山阳新拿派干线、东北新干线和上越新干线。
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