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同三高速公路起始于黑龙江省同江市，终点为海南省的三亚市，是国家规划建设的“五纵七横”12条主干线中最长的一条，也是唯一一条贯通我国东南沿海地区的高速公路大通道。 同三高速上海段 同三国道（GZ10）是交通部规划的《国道主干线系统规划布局方案》中12条国道主干线之一，是属国道主干线系统“五纵七横”中的一纵。它北起黑龙江的同江市，向南依次经过哈尔滨、长春、沈阳、大连，轮渡到山东烟台，经青岛、连云港，在江阴跨越长江，到无锡接沪宁高速公路，经苏州到安亭立交进入上海市西郊，在上海市金山区戚家墩码头轮渡过杭州湾到浙江宁波，沿或饥海南行经福州、厦门、深圳、广州、湛江至海安轮渡过琼州海峡，在海南省海口登陆，最后到达我国最南端城市的三亚市，全长约5700公里。同三国道途径我国经济最发达、人口最稠密、交通最拥挤的沿海地区，在我国的公路网运输中起着举足轻重的作用。 同三国道上海段工程全长74.997公里，分为沪宁至沪杭段长32.742公里、新港段13.593公里、新卫段20.93公里、码头段7.735公里。交通部批准总投资44.75亿元。 同三国道上海段工程起点位于上海安亭立交，向南经过上海西部郊区的青浦区、松江区和金山区，止于上海市金山区新农镇，全长46.335公里，期间设置互通式立交7座，分离式立交7座，特大桥4座，是连接上海通往江苏、浙江的沪宁、沪青平、沪杭三条高速公路的郊区环线高速公路。根据上海市公路网规划要求，此段建设标准为高速公路，设计时速100公里/小时。其中安亭至沪杭高速段为双向6车道，路基宽34.5米；沪杭高速至新农段为双向4车道，路基宽28米。设计何载：汽车－超20级、挂车－120、BZZ100。沿线主要控制点有：沪宁高速公路、沪杭高速公路、沪青平高速公路、沪杭铁路、泖港大桥、横潦泾大桥。 经过同三人的共同努力，同三国道上海段于2002年12月27日通过验收，正式竣工通车。 事实上同三高速在规划时有很多的相关路网，同三上海段就是相关路网，而非主道。同三在江阴越过长江后，规划的主道是，锡澄高速 - 沪宁高速 - 乍嘉苏高速 - 杭州湾大桥 - 杭甬高速 - 甬台温高速。 我国“五纵七横”国道主干线的含衫如返义 “五纵七横”国道主干线规划于1992年由交通部正式提出，总长约3.5万公里，由12条国道主干线和公路主枢纽及信息系统构成，是全国公路网的主骨架，主要路线都采用高速公路技术标准。 “五纵”是指5条南北走向国道主干线： 黑龙江省同江至海南省三亚、 北京至福州、 北京至珠海、 内蒙古自治区二连浩特至云南省河口、 重庆至湛江等5条南北走向国道主干线 “七横”是7条东西走向国道主干线： 绥芬河至满洲里 丹东至拉萨 青岛至银川 连云港至霍尔果斯 上海至成都 上海至瑞丽 衡阳至昆橡陵明
