Simone
《速度与激情5》强森霸气装甲车是Gurkha LAPV（豪华民用版）。源于福特F550底盘的Gurkha LAPV是一款重型SUV，搭载一台6.7L V10涡轮增压柴油引擎，最大功率为350马力，最大扭矩880Nm，配备5挡自动变速器，高时速155km/h。接近角和离去角达到了45°。
Gurkha LAPV的底盘部分就使用了Ford Pickup F-550的架构，并且追加了防弹装甲，整车2.5m的高度、6.3m的长度和重型装甲材料的使用，造就了其8.6吨的整备质量。
扩展资料
《速度与激情5》其他车型
1、全新Dodge Charger（拉着金库满大街跑）
以7.0L Hemi引擎著名，原厂标定425马力，实际可轻松输出500马力。
挑战者的外形设计师是当时道奇的主力肌肉车Charger的设计师Carl Cameron，因此挑战者的外形风格与Charger相似。底盘方面，挑战者也是直接沿用集团内另一款肌肉车普利茅斯Barracuda梭鱼的底盘，以降低研发和制造成本。
2、福特GT40
采用了高强度钢质骨架，前后覆盖以玻璃钢板件，中置全铝4.2升V8发动机配备Colotti四速变速器，以及计算机设计的双A臂悬挂。
首度亮相的1964年的纽伯格林1000公里耐力赛，由于悬挂断裂从第二位退出了比赛。三周后三辆GT 40参加了当年的勒芒24小时耐力赛，但全部退赛，其中Ginther和Gregory的赛车曾在第二圈至第一次进站之间领先。
参考资料来源：
速度与激情5的霸气装甲车是Gurkha LAPV。
源于福特F550底盘的Gurkha LAPV是一款典型的重型SUV，宽大的空间能够装载8名战士。
造型怪异的Gurkha LAPV能够达到欧洲B7武装级别，凭借其外表防爆材料的保护，车内人员可以高枕无忧的从侧面发起攻击。
扩展资料：
Gurkha LAPV搭载一台6.7L V10涡轮增压柴油引擎，，最大扭矩880Nm，配备5挡自动变速器，如此强大的动力会均匀传递到4个车轮，最高时速155km/h。
接近角和离去角都达到了45°，越野能力堪比坦克。2.5m的高度、6.3m的长度和重型装甲材料的使用，造就了其8.6吨的整备质量。
Armet Armored Vehicles Incorporated公司生产的Gurkha F5肌肉装甲防弹车
，福特F系列的皮卡在全世界范围内都是最好的民用卡车，但是，由于政策所致，皮卡始终逃脱不开在国内的悲惨命运。而这款Gurkha F5在底盘部分就使用了Ford Pickup F-550的架构，并且追加了防弹装甲，在动力部份，则使用了6.7升V10引擎，搭配涡轮增压系统有400hp的输出。
许多人都把Gurkha F5误认成了Knight XV，我也一样。他们哥俩儿是如此之像，确实会让许多人张冠李戴。虽然Knight XV的产地也是北美的加拿大，但却是Conquest Vehicles公司为特殊客户定制的特殊车型，有些部分甚至还是手工打造，而底盘使用的是Ford F-350，区别不是很大，而Knight XV也确实是来源于Gurkha F5的灵感，所以，外观上非常相像。这样说来，这两款车型让许多人混淆也就不足为奇了。
望采纳！！
美国通用动力公司的LAVIII“斯特莱克”装甲运输车。长7.62m，宽2.7m，高2.5m，最高时速97千米每时，最大行程650千米每时。
Gurkha F5
