Simone
节能型轮胎：
目前轮胎业的发展方向，功能特性：胎面具有良好的抗湿滑性能、有优异的耐磨、抗摩性。且滚动阻力极小、散热较快（胎面的花纹分布）、采用不同沟纹将胎噪降至最低多种功用。达到低碳生活，环保而节能。
A、摩擦阻力小、耐磨性能强。
1、让车辆的行驶的过程中有一定的燃油经济性。汽车轮胎滚动过程中所受的“阻力”需耗费一定的燃油，据相关资料数据显示每加五次油就有可能“单独”为轮胎“加”了一次。
2、可延缓轮胎使用寿命，降低维护成本。
B、胶质采用环保型天然或合成材料（橡胶）；
汽车在“滚动”的过程当中，轮胎的胎面在与地面“摩擦”时的损耗产物如：胶粒、灰尘等污染物，对大气或环境的污染可能性降低（或污染不大）。
C、低碳环保；
由于采用特殊材质的原因，废料（旧胎）可回炉环保处理。如在轮胎工业当中添加特殊材质（如白炭黑），可有效降低胶料的发热和滞后性、降低轮胎的滚动阻力。达到节约燃料、减少废气排放功效。
社会在不断进步，人们的环保意识也在不断更新和加强，越来越多的厂商已经投入到更节能、无污染（或更小）轮胎业的研发生产当中。汽车也随之更环保，加上不断新技术涌现和普及，在各方面提升汽车节能减排。极大地改善我们生产、生活环境。
您好！当车辆行驶时，施加在轮胎上的负载会导致轮胎变形。因为用于轮胎制做的橡胶配方是具有粘弹特性的，所以当轮胎变形时，这种类型的材料会损失部分能量，损失的这部分能量以热的形式转化。轮胎反复的变形不断造成能量损失，这是产生轮胎滚动阻力的主要原因，大约占轮胎全部滚动阻力的90%-95%。
对于节能轮胎来说，阻力变得毫无价值，这种轮胎采用特殊材料制造，确保轮胎滚动时阻力更小，降低燃油消耗。每次车辆在道路表面行驶时，轮胎的形状都会受到扭曲。视接触面和轮胎的气压而定，这种变形可能会消耗大量的能量，从而降低燃油效率。BMW通过使用节能轮胎克服了这个问题：侧壁和轮胎面采用特殊的耐热、抗变形材料，有助于保持轮胎的形状，确保轮胎平滑地滚动。
