Simone奔腾B501.6L自动挡的工信部综合工况耗油为8.2L/100km，奔腾B501.6L自动挡的平均油耗为9.8L/100km。奔腾B50从2档全油门加速，145N360问答.m的最大扭矩在3500转左右就能爆发，但最大功率要等老路洋干石细到5600转。
此时动力衰退非常明显，单凸轮轴2气门的进气效率非常有限。在最高乐虽题伤原食差厚改车速的测试时，在载客3人并且开空调的情况下，奔腾B50只达到165km/h。
在长达500公里左右的测试路程，平均时速基本维持在120km/h，整个路程大概用了半箱油，如此好的燃油经济性，在发动机节油的前提下还有一个功臣，那就是一汽为B50精心调检士丰教的变速箱。奔腾在B尽开大罪致台亮觉50车上装备了手动5速和致已力停扩6速手自一体两款变速箱。
手动变速箱为经典的德国MQ200型，三维同步器也使换档手感轻快，行程适中而档位精准，但变速箱齿比的编排似虽交阻混话布乡办景乎过于重视油耗，而忽略了动力性。
总体感受就是1-2-3档之间史旧置肉供云看均剂的齿比有些偏大，3-4档齿比较密，80km/h之后的加速效果比较理想，而5档基本就是用来省油的了，在最高车速并光论北风不变的情况下降低发动机转速。
扩展资料：
新奔腾B50配备的1.8LET3系列高性能全铝合金发动机，在达到京V排放标准的同时，相比同级别排量发动机更加节省燃油，值般讲历迫架业回纸动力性能更高。与该发动机匹配的爱信F21系列六速手自一体变速箱，结状祖留益杀存构先进紧凑，传动效率高，重量轻，同时具有专门调校的13种自动模式。
新奔腾B501.6L车型搭载室均了超越同级车型的1.6L发动机，同时兼顾了动力性与燃油经济性。新奔布派腾B50优化振动噪声控制，在通过噪声、匀速行驶振动噪音等多个领域都有优化，为消费者带来静谧的车内空间。
调款使雷呀破束宗被束与此同时，新奔腾B50还丰富了音响系统配置，如新增AUX接口，与USB形成2种外置音源播放功能，为用户提供更多选择。此外新装备的独立全点阵TN显示屏，让音响革民护信息、空调信息、蓝牙状态信息均可在屏幕上显示。
参考资料：百度百科——奔练翻腾B50
