当然了,逗游最近捷达已经独立成为一谨吵个品牌,从大众品牌里剥离出来了。但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说,算是很新了。然后,发动机部分,1.4和1.5L自然吸气机器,结构也算是简单,祥指侍免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事,剩下的是简单省心的使用体验。而变速箱部分,新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱,没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说,其实是更省心的一个选择。考虑到价位不算高,结构依然维持相对简单,保有量、口碑、售后都非常便利,是一个不错的家用之选。
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