1、看站牌选择线路。在站口处都有一个站牌显示各路线的站点设置,市民可以在进站之前根据自己的目的地选择相应的路线乘坐。
2、选择好路线之后,市民可通过隧道、人行天桥、斑马线进入站台,到拆清达入闸处,市民可以选择刷卡或者投币方式入闸。进入闸口之后,要到相应的站台候车。
3、入闸之后,市民可沿着相应指示牌进入BRT站台候车。在候车的过车中,市民不能超越站台上设置的黄色安全线,并且要遵照现场工作人员的指示,乘客可以从车辆的前后门上车,同时还必须遵照先上后落的方式上车,以免造成拥挤。
扩展资料
特点
1、国内
(1)高峰期客流量是国内其他BRT系统的两倍以上;首个站台设计包括自行车停车点以及公共自行车的BRT系统;
(2)首个多于一个公交公司参与运营的BRT系统;最大的BRT公交车队,运行初期有811辆全新BRT公交,并将购买更多的车辆。
2、国际
(1)首个大运量的“灵活式”BRT系统,BRT车辆可以进出走廊;首庆谈个实现BRT站台和地铁站直接物旅差前理连接的BRT系统;
(2)亚洲最长的BRT站台;按照设计规范,BRT站台拥有世界上最大的上客量,这些站点每小时将有超过4000人乘车。
参考资料来源:百度百科-广州BRT