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美国火星车发回最新报告,环境太恶劣了,气温能让人瞬间死亡,怎么回事?

气象预告是人们在地球上的凡是生计中所依靠的一项效劳,美国宇航局(枯伏NASA)的工程师也须要气象情景信息指挥为身在火星上的探测车安置天天的运动规划。继NASA的“洞悉”号(InSight)和“佳奇”号(Curiosity)之后,年头登岸火星的“意志”号(Perseverance)为火星减少了一个新的局面站,并汇报称杰泽罗坑(Jezero Crater)气温为零下83到零下22摄氏度,风速每小时22英里,气压718帕斯卡。

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这一温度的矮端,不妨令人在一刹那遗失意识并牺牲,更吵举没有要说火星大气自身基本无法支援人类存在。“意志”号登岸火星大概成天后,其上装备的火星情况能源学分解仪(MEDA)体系初次开用,运作了大概30分钟,当天晚间, 身在地球的NASA工程师便收到了该体系发还NASA的第一份本地实测的局面数据汇报。当前NASA在火星上一同有三个不妨供给本没碰携地气象信息的局面效劳站,不妨实地丈量火星上三个地区的气象情景。

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“意志”号和“佳奇”号都是不妨挪动的NASA探测车,分离位于杰泽罗坑和盖我坑(Gale Crater),“洞悉”号是固定式登岸器,位于埃律西昂平本(Elysium Planitia)。探测局面信息的MEDA体系沉约5.5公斤,戴有一套NASA博门研发的情况感触器,不妨记载大气中的灰尘含量和六个方面的大气数据,包罗风速微风向、气压、相关于湿度、气氛温度、大地温度、辐射值。后者包罗来自太阳的辐射和来自太空的辐射。

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这套NASA十分称心的进步体系,相关于于探测车的其余体系独力运作。没有论探测车是在处事仍旧休眠状况,这套体系昼夜都是每小时自动开用一次丈量和记载气象数据。NASA赢得的MEDA数据显现,便在该体系第一次处事的30分钟内,杰泽罗坑地域的大地温度曾经从零下20落至零下25.6摄氏度。NASA称,“意志”号的MEDA体系在“佳奇”号REMS体系的前提上干了一些晋级和矫正,除了丈量大地温度除外,还不妨丈量0.84米、1.45米和30米三个高度的气氛温度。