三门喜美车是指台湾本田喜美CIVIC EK9,第六代CIVIC的三门掀背高性能版,和头文字D中一模一样的那台,绰号CIVIC小黑马。
以公路赛车为终极开发目标的日规EK9“CIVIC小黑马”搭载着一台本田引以为豪的B16B VTEC(可变气门正时及气门升程)引擎,虽然并不带电子控制,但是仅仅凭借着1.6公升的排量和10.8:1的压缩比,仍然榨取出了185HP的枣弯惊人最大马力,更是在“令人咋舌”的8000转时全情迸发,这个成绩即使是放在科技高度发达的今天,仍然也是从未有人超越的,无疑是当之无愧的摘得一代1.6升量产车自然进气引擎NA之王,极速也更是超过了“骇人”的240km/h,而当VTEC在5600rpm以前那种未开启时的“温顺乖巧”状态,和开启后的那种如同撕心裂肺的“河东狮吼”带来的疯狂加速,更是如同“人格分裂”般的“判若两车”,无疑不令人大呼过瘾到极致,根本令人很难置信这就只是一台1598c.c.的小型车引擎,而“CIVIC小黑马”那如同本田后驱漂移之王跑车S2000硬壳式的双A臂底盘悬吊,再配合上来自YOKOHAMA A048的225/45/R16车轮也更是令它所向无敌。
开发时的初衷只是放在了性能上,几乎是忽略了所有舒适性的配置,纯手动空调,坚如磐石的双A臂悬吊,无后门狭小的拥挤空间,V8 SUV休旅车的油耗凳陵闷等等,看似不太适合日常舒适惬意的代步及汪清家庭使用。