Simone
航行控制系统是中国“龙脑”的核心，具备自动定向、定深、定高以及悬停定位功能，使“蛟龙号”能全自动航行，免去潜航员长时间驾驶之累。这是其它军用潜艇所做不到的。 “蛟龙号”，长、宽、高分别是8.2米、3.0米与3.4米，空重不超过22吨，最大荷载是240公斤，最大速度为每小时25海里，巡航每小时1海里，当前最大下潜深度7062.68米，最大工作设计深度为7000米，理论上它的工作范围可覆盖全球99.8%海洋区域。 扩展资料： 蛟龙号载人潜水器的技术特点： 1、在世界上同类型中具有最大下潜深度7000米，这意味着该潜水器可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域使用； 2、具有针对作业目标稳定的悬停，这
不对，不对！！是压载铁！！压载铁的重量大于浮力，能下降，当压载铁的重量等于浮力事就可以平稳的停住，当压载铁的重量小于浮力时，就会上升！ 以下是特点： 首先，外壳是国产的，是钛合金做的，呈鸡蛋形状的。介绍员跟我说，国外产的是四个螺旋桨的其中两个，国外产的是左右两个绿色的，比较大，国产的是上下两个发动机，颜色是黑色的，比较小，这四个发动机都是极小耗能的，国外产的推力大，耗能小，国产的相比之下弱点，灯全是国产的，其中有LED、HIM、HID灯，当潜海时，只打开5个，剩下五个是备用的，机械手有“黄鼠狼”能力，也就是说如果被水草缠上了，可以自动分离！蛟龙号的安全系数是150%，也就是说下潜到10000米
不太一样，蛟龙下潜时会有纵向推进器辅助下潜可以快速垂直升降，潜艇能蓄水下潜，但无动力状态下没蛟龙稳定，不知道蛟龙有没有可抛弃式（铅钢块）负载物，但军用潜艇肯定没有
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