中央直辖市交通局局长属于正厅级
地级市交通局局长属于正处级
县级市交通局局长属于副处级
1、直辖市的交通局,有的称“交通运输局”,也有的叫“交通运输委员会”。为正厅级建制。
局长为正厅级,副局长为副厅级,处长、室主任为正处级,副处长、室副主任为副处级,省、自治区的交通厅、交通运输厅与之相同。
2、广州、深圳、南京、武汉、成都等副省级城市的交通局。局长为副厅级副局长为正处级(市委管理的职务),处长、室主任为正处级(为部门管理的职务),副处长、室副主任为副处级
3、地级市、直辖市的区、副省级城市的区,所属的交通局(如:苏州市、北京市东城区、南京市雨花台区)局长为正处级,副局长为副处级。
另有部分副厅级开发区的交通局,其局长为副处级。(如常州市新北区,因与常州高新技术开发区合署,其交通局长一般为副处级)
4、县(市、区)的交通局,其局长一般为正科级。
交通局是市政府下工作部门,虽然是行政机关,但是编制上以事业(技术)编制为主,处室负责人大多为事业编制,主要的公务员集中在单位领导如局长、副局、纪委书记,其余少量科员、副主任科员。
长沙市政府下工作部门应该都是平等的,都是处局级,排名没有先后,你想要的答案大概是哪个单位权利比较大,我个人认为市府办、市委办、发改委、财政局比较好,交通局的话,可以说是一个不错的单位。
交通局是交通行政管理部门,负责本地区交通行政管理,一般包括公路和航道的规划、建设和管理、公路和水路的运输管理、规费征收等职能。个别地区实行大交通管理,把铁路和民航也纳入其中。属公务员系列。
公路局是交通局的下属单位,受交通局领导,负责公路建设的计划、养护、路政管理等职能,是交通局在公路方面职能的具体化和实际操作者。属事业编制。
目前正处在事业单位改革中。国内正在推行管养分离,即管理和养护分离,养护实行企业化运作。
扩展资料:
公务员领导职务层次与级别的对应关系是:
国家级正职:一级;
国家级副职:四级至二级;
省部级正职:八级至四级;
省部级副职:十级至六级;
厅局级正职:十三级至八级;
厅局级副职:十五级至十级;
县处级正职袜改:十八级至十二级;
县处级副级:二十级至十四级;
乡科级正职:二十二级至十六级;
乡科级副职:二十四级至十七级。
副部级机关内设机构、副省级市机关的司局级正职对应十五级至十级;司局级副职对应十八级至十二级。
根据《公务员职务与职级并行规定》(2019年3月印发):
公务员领导职务、职级对应相应的级别。领导职务对应的级别,按照国家有关规定执行。
综合管理类公务员职级对应的级别是:
一级巡视员:十三级至八级;
二级巡视员:十五级至十级;
一级调研员:十七级至十一级;
二级调研员:十八级至十二级;
三级调研员:十九级至十三级;
四级调研员:二十级至十四级;
一级主任科员:二十一级至十五级;
二级主任科员:二十二级至十六级;
三级主任科员:二十三级至十七级;
四级主任科员:二十四级至十八清念级;
一级科员:二十六级至十八级;
二级科员:二十七级至十九级 。
军队的职称级别(军衔)分为:上将、中将、少将、大校、上校、中校、少校、上尉、中告正判尉、少尉,一级军士长,二级军士长,三级军士长,四级军士长,上士,中士,下士。
参考资料来源:百度百科-中华人民共和国公务员级别