这个只能大概说一下了,首先从山地车说起,分DH,FR,AM,XC等,捷安特也这样,但是针宽闷对性能来说DH和FR基本没人会考虑捷安特,捷安特有几款DH和AM的车架,性能都一般,价格也低(仍然远高于XTC或ATX车架的价格);但是捷安特在XC领域就选择很多了,主要包括XTC和ATX,比如XTC 810,ATX 790等,数字越大级别越高,还有pro和team要级别更高一些,级别主要区分的还是整车的套件配置,比如前叉,变速等等。捷安特的山地车多数配置shimano变坦茄速套件,比较高端的有配置sram x0,前叉捷安特的选择比较多,不过都很一般,高端的除外(配置fox),一分钱一分货,你可能还听到说某款车是竞速套件,或是娱乐套件等等,这指的是变速套件,竞速和竞赛完全不同的。可慎信弯以看看捷安特官网的说法,比如用于娱乐,用于运动还是用于比赛,当然是比赛的级别最高了。
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