Simone
呵呵~外观上的唯一区橘察戚别就是 2.3多了一个大灯冲洗喷头，大灯前沿就多4个小黑头，然后就是 配置上多了BOSE音响，巡航定速 DSC转向牵引，卡式钥匙。平常圆陵开车不用掏钥匙，很方便。 动力上要比2.0强。正好是我朋友开07豪华版马6（与2.0轿跑是一样的），我开的是2.3轿跑。 玩加速2.3也略胜一筹，手动模式，1档4000转，2档5500转，3档到4000转左右已经上了100码，掐表是8.45秒。2.0最好成绩也没有低于过8.9秒。双发互相交换座驾驾驶，最后明显的感觉2.3的动力输出更为顺畅，2.3上了2200转，就有推背感，2500-2600转之后动力输出开始澎湃，推背感很强，但是没有很顿挫没败的降档感觉，2.0的马六一直接近3000转才开始感觉有劲儿。 我08年5月份买的2.3，武汉提车价21.88万。2.0轿跑提车价18.78万,送封釉，送底盘装甲，送车地垫，方向盘套，首保！现在的话应该还是这么多，不会有太大变动。 假如LZ要等到明年的话，那个时候已经出了马自达6-II 睿翼了！价格也差不多，很多东西都有升级，外形也有大的改观！详细内容请登陆网上车市查看
