Simone疫情对整个环境的影响方方面面，其中对汽车行业有以下几个方面的影响。
第1个是车辆的生产数量明显减少受到疫情的影响，中国的汽车供应链遭到了严重的冲击，上海的特斯拉自3月份以来就相继宣布暂时停产，后来受到疫情的影响，上海特斯拉的超级工厂再度停产，原本仅停产4天，计划直接延长到了半个月。加上整个国际贸易的往来次数受到疫情的影响，也存在着多重的阻碍，种种原因造成了，现在汽车的生产数量明显减少。很多汽车工厂的利润也没有之前的大，所以上海特斯拉在上海疫情控制住以后第一时间就恢复了产业链的生产进程，争取在最短的时间内将不利影响降到最低。
第2个影响是疫情导致经济的损失，人们的经济来源尘世物不稳定，对汽车的需求返手量减少。这一点主要集中在消费者层面上，虽然中国的汽车供应链生产数量较少，但仍然有很多的汽车流入市场。目前很多地区都实行不同的疫情管控政策，有的人员需要居家隔离或居家办公，经济来源减少之后直接冲击的是汽车行业的销售产量难以达标。很多计划购买汽车的人不得不放弃自己的计划，毕竟汽车可以以后买，但是房贷等其他各方面的生活经派液济成本都是刚需的。
第3个层面是汽车芯片的紧缺，这是汽车行业难以维持的一大重要原因，虽然现在有了一些针对疫情防控措施的办法，包括零部件的短缺或者物流供应链的短缺，但是由于上海和吉林的疫情过于严重，根本就没有东西可以开工。同时汽车芯片从国外进口的数量又很少，长期下来就会形成一个恶性循环，汽车行业的生产量会越来越低。
