川藏高速只是四川省2009年4月《四川省高速公路网规划(2008~2030年)》里的规划,没纳入中央规划。类似的是,2009年在空慧四川省的铁二院官网说川藏铁路开工了,几天后铁道部发言人否定道:四川省个别路线的开工并不代表跨区域的川藏铁路开工。真相是,川藏铁路是2014年底开工的。
四川省修建某肢世些高速公路并不代表川藏线会建高速公路。事实上,西历亏肢藏选择的是修建高等级公路而非高速公路。
比较而言,漫长的高原区域需要的是开放的川藏高等级公路(双向四车道的快速公路如拉林高等级公路)而不是封闭的高速公路。
高原区域需要高等级公路,加上四川盆地区域需要高速公路,结果是二者的混合,即:川藏高级公路。一部分高速公路加一部分高等级公路。