所谓“码头文化”,就是当有限的求利的通道为少数人所把持,则众多的求利者不去拜一拜码头、送一握枣送好处,则求利是没门的。广义上的码头文化指中下层围绕河岸货运为中心的一群人的文化,以“利”字当头。而以“义”字为口号的,带有浓厚的江湖气。形“义”实“利”的人往往成为赢家。这些人“五湖四海”,重情重义也重利,看似开放,其实很保守。成都东边几十公里外,有个叫淮口的地方,过去产石头。成都西北边几十公里外,有个叫太和场的地方,两条河在这里形成X形状之堰口,又分成两条河,北边的河下淮口,南边的河下成都。在交通靠马载船运的农业时代,东边段喊拆的石头要运进成都须沿北边的河道溯流而上去到西边的X形状之堰口,绕一大圈,再顺流下成都。于是乎,那个犹渗液如旧时代的高速路收费站的X形状之堰口(名叫石堤堰,为清代大臣年羹尧所筑)便被当地有势力之黑老大把持收过路费。这便是典型的所谓“码头”。有“码头”,就有了所谓“码头文化”。
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