这样做是为了降低噪音,因为螺旋桨暴露在外的话直接造成高速运转状态下噪声很高,当年乌克兰的安-70一个很严重的问题就是桨扇发动机产生的噪声很高,这点一直都没有得到很好携岁的解决。其实桨扇发动机是涡轮风扇发动机的一个新分支,也可以看做是涡轮风扇发动机与涡轮螺旋桨发动机的完美结合,它融合了涡扇发动机的高速率和涡桨发动机的低成本,既能够大幅度提辩迅睁升飞机的性能、同时还不至于使得能耗太大,只是桨扇发动机的技术还不够成熟,目前投产的航空器里,尚无应用这种引擎的先例,也许安-70后继型号会成为第一只“螃蟹昌兆”。和涡扇发动机相比,桨扇没有直接的后喷热动力支持,所以它不属于喷气式发动机。
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