1969年10月1日。
1969年10月1日北京地铁一期工程建成通车,线路全长22.879公里。1971年1月15日,一期工程线路开始试运营,实行的是内部售票,空衡明凭单位介绍信在各车站购票,单程票价为1角。
1972年,北京地铁由原来的凭证出售地铁票,改为免证件出售地铁票,单程票价仍为1角。1978年,开始发行北京市电、汽车、地下铁道联合月票,票价10元。
扩展资料
北京地铁建设里程的“爆发”斗告,在申奥成功之后。
2002年,当时北京运行的地铁1和2号线,总长度只有54公里,算上随后通车的13号线和八通线,本市轨道交通运营里程114公里。
2002年到2012年10年间,本市建成通车从114公里增加到440公里,本市轨道交通运营里程增加了将近330公里。从2007年起,随着本市“三环、四横、五纵拦局、七放射”总长度561公里规划的正式出炉,平均每年通车里程达到66公里,这个速度,是本市21世纪前30年轨道交通建成速度的9倍。
2003年1月28日,本市第一条地面线13号线全线开通运营,年底,北京地铁第一套自动售检票系统AFC系统在13号线开通使用。同年12月27日,京东交通大动脉八通线开通试运营,八通线单程票价2元,与1、2号线换乘票票价4元。
参考资料来源:中国新闻网-北京地铁梦整整走过60年:感触大、快、变